タクシー配車オペレーター
別名：タクシー運行管理事務員、ハイヤー管理事務員
タクシー会社で利用客からの電話を受け、無線設備や車両検索用端末、電話機など通信関係機器を操作して送迎の手配をする。
数字は職業分類のまとまりごとの値で、この職業だけの値ではありません。
仕事の内容
配車に関しては、利用客への適切で丁寧な対応を行うとともに、車両の効率的な運行管理をする必要があるため、車両の位置を的確に把握し、迅速に配車を指示しなければならない。
利用客からの電話を受け、必要な台数、行き先と時間などの希望を聞き、氏名、電話番号、配車場所などを確認する。依頼を受けた場所周辺にいる空車を端末で検索し、空車が見つかると、車両番号を確認し、無線で配車の指示を出して、お客の氏名、電話番号、場所を伝える。待たせていたお客に、手配したタクシーの車両番号と到着時間を回答して電話を切る。お客を電話口で待たせないために、これらの一連の作業を短時間で行うよう心がける。
配車指示を行うごとに、配車タクシーの車両番号、配車場所等の記録を端末に入力する。また、無線によってタクシー運転者から伝えられる交通事故などの緊急事態へ対応したり、お客の忘れ物を探すための連絡や手配などのサービスも行う。
◇ よく使う道具、機材、情報技術等
車両検索用端末、電話、配車アプリ、無線設備、パソコン
働く場所・業界
タクシー会社の配車センター（大都市では複数のオペレーターが勤務）
なるには
- 入社時に必要な資格
- なし
- 仕事によって必要な資格
- —
- あると有利な資格
- 第一級陸上特殊無線技士／第二級陸上特殊無線技士／第三級陸上特殊無線技士
- 学歴（働いている人）
- 高卒（50%）／大卒（26%）
なるまでの道すじを読む
入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。無線局を設置しているタクシー会社の配車センターでは、無線設備を操作する一定の資格をもった無線従事者を配置するように義務づけられているため、「無線従事者（陸上）」の資格（第3級陸上特殊無線技士以上）があると有利である。高校で電気、電気通信関係の学科を学習するか、同等以上の知識をもっていると有利である。事務関係の職員としてハローワークや求人広告等により採用しているが、同じ会社のタクシー運転者や事務員からの配置転換や中途採用するケースもある。
資格や業務知識がない場合、入社後に研修を行い、養成課程の講習会に参加、無線従事者の資格を取得させる場合がある。電話応対、端末操作、地理知識の習得などは、就職後に会社で職場研修として実際の仕事を通して、経験者が訓練する方法などがとられている。
電話での応対には丁寧で明瞭な言葉遣いが必要となる。また、配車の指示は、正確ですばやい対応が求められる。仕事の性質上、地理にも詳しい必要がある。緊急時には迅速、的確な対応が求められる。
向いている人・求められる力
- ほかの仕事より高めに求められるスキル
- 傾聴力／保守点検／操作と制御／故障等の原因特定／説明力
- 興味のタイプ
- 社会的／慣習的
- 大事にされる価値観
- 良好な対人関係／自律性／労働安全衛生
- 雇用形態
- 正規の職員、従業員（71%）／パートタイマー（41%）
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