道路パトロール隊員
別名：道路監理員
自動車が高速道路等を安全かつ円滑に走行できるように道路をパトロールすることで、交通事故や路上障害物、路面の異常などを発見し、適切に対応する。
数字は職業分類のまとまりごとの値で、この職業だけの値ではありません。
仕事の内容
自動車が高速道路等を安全かつ円滑に走行できるように、道路をパトロールすることで交通事故や路上障害物、路面の異常などを発見し、適切に対応する。また交通事故や風水害、地震などが発生した場合には、警察・消防と協力し早期回復を図るとともに、後続の車による2次的な事故を防止する。
特に高速道路と一般有料道路の道路パトロール隊員は交通管理隊員と呼ばれ、2人1組で巡回車（パトロールカー）に乗り、1人が運転、もう1人が路上監視・無線連絡・記録等の業務を行いながら道路の巡回を行う（定期巡回）。その際、交通事故や路上障害物（落下物等）などを発見した場合には、落下物を取り除いたり、警察等と協力して交通規制や交通整理を行い、その対処にあたる。
また、定期巡回以外の時間は、巡回車の点検・整備のほか、巡回の報告書等の作成、交通・気象状況の情報収集などを行う。緊急の場合には、いつでも出動（緊急出動）できる体制をとっている。
◇ よく使う道具、機材、情報技術等
巡回車（パトロールカー普通免許（第一種、第二種）で運転可能なもの）、無線機、作業中の保護具（ヘルメット、ゴーグル、グローブ、安全靴等）
働く場所・業界
高速道路の管理事務所（約100kmに1か所）と、そこから出動するパトロール現場
なるには
- 入社時に必要な資格
- なし
- 仕事によって必要な資格
- 普通自動車運転免許※取得から2年以上経過していることを採用条件とする場合が多い
- あると有利な資格
- —
- 学歴（働いている人）
- 高卒（47%）／大卒（39%）
なるまでの道すじを読む
学歴は高校卒業程度で、緊急自動車の運転資格を得るために普通自動車運転免許取得から2年以上経過していることを採用条件としている場合が多い。定期的な採用はあまりなく、欠員が出た場合にハローワークや新聞、求人広告などを通じて、その都度募集している。
採用されると2人1組のチームを組み、現場での実地研修を行う。初めのうちはパトロールカーの後部座席に同乗して、巡回の方法、無線連絡の仕方、緊急事態の対処方法などを実際に経験しながら仕事を覚える。デスクワーク時には、報告書などの書類作成方法や仕事に関係する法律や規則を覚える。隊員から班長・副隊長・隊長（会社によって呼び方は異なる）へと昇任するのが一般的である。
道路パトロールには法律を守る精神と責任感が必要であり、緊急事態にも対処できるための的確な判断力や冷静さが重要となる。
向いている人・求められる力
- ほかの仕事より高めに求められるスキル
- 保守点検／操作と制御／故障等の原因特定／対人援助サービス／傾聴力
- 興味のタイプ
- 社会的／慣習的
- 大事にされる価値観
- 奉仕・社会貢献／雇用や生活の安定性／自己成長
- 雇用形態
- 正規の職員、従業員（58%）／契約社員、期間従業員（33%）
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